Rezultatele 1 - 15 din 15 pentru "masini noi"

Succesul de care se bucură marile companii auto se bazează în fiecare an pe noi modele lansate. Cu ajutorul acestora, publicul rămâne atașat de mărcile preferate sau migrează către noi constructori, în funcție de caracteristicile mașinilor prezentate. Deși toate saloanele auto au fost anulate, anul 2020 a contorizat peste 100 de noutăți absolute, între care și două modele Dacia.

Marca Volkswagen pregătește 34 de noi modele pentru anul 2020, în care sunt incluse și variante derivate din modelele existente, potrivit unui anunț al companiei. Lansările includ mai multe automobile electrice sau electrificate.

Livrările de autovehicule noi din România au crescut în august cu 4,5 procente, față de aceeași lună din 2018, ajungând la un avans de 9% pe intervalul de opt luni. Pe segmentul de autoturisme, creșterea a fost, în august, de 7 procente, iar pe întreg anul de 10,6%.

Salonul Auto din Frankfurt, denumit IAA, unul din cele două cele mai mari evenimente ale industriei auto din Europa, ar putea să dispară, așa cum îl știm. Publicația germană Handelsblatt susține că se discută schimbarea conceptului și chiar transformarea lui într-unul ambulant, prin mai multe orașe.

Românii sunt tot mai dornici să cumpere un automobil nou, iar bugetele pe care le alocă aceștia au crescut, față de anii trecuți. Plaja în care se încadrează sumele pe care românii sunt dispuși să le cheltuiască pe o mașină nouă se situează între 11.700 euro și 31.200 euro.

Primăria Municipiului București reamintește proprietarilor de autovehicule uzate, acceptați în "Programul de stimulare a eliminării din traficul bucureștean a autovehiculelor cu grad ridicat de poluare, prin acordarea de eco-vouchere", că ultima zi pentru depunerea dosarelor este 21 februarie.

Constructorii europeni de automobile au reușit să-și omologheze doar 63% din modelele pe care le produc, iar procesul se desfășoară anevoios în continuare, afectând vânzările de mașini noi. Dacia se numără printre mărcile care par că au depășit acest moment, doar Sandero având, în octombrie, scăderi față de anul trecut.

Șoferii care vor să-și achiziționeze mașini prin Programul de stimulare a cumpărării de autovehicule noi, controversatul Program Prima Mașină, trebuie să dispună de un avans de minimum 5% din prețul de achiziție a autoturismului nou pentru autoturismele cu motor cu ardere internă, de minimum 25% pentru autoturismele hibrid și de minimum 30% pentru autoturismul electric hibrid și pur electric, se precizează într-un proiect de Ordonanță de Urgență.

Porsche România, cel mai mare importator auto din România, se apropie de obiectivul de a livra 25% dintre mașinile noi din România în 2017, anunțând o creștere a vânzărilor cu 13% după primele trei trimestre ale anului față de aceeași perioadă a anului trecut, pentru toate mărcile grupului Volkswagen.

Numărul înmatriculărilor de autovehicule noi a scăzut, în august, cu 1,58% față de aceeași lună din anul anterior, până la 15.531 de unități, arată statistica Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

În februarie 2017 au fost înmatriculate 11.979 de vehicule noi, ceea ce reprezintă o creștere cu 47,93 la sută față de februarie 2016, anunță Direcția Regim Permise și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), citată de News.ro, cele mai multe solicitări vizând mărcile Dacia, Skoda, Volkswagen, Renault și Ford.

Numărul de vehicule noi înmatriculate în România, la nivelul lunii mai, a crescut cu 12,25%, până la 9.872 de unități, față de aceeași perioadă din 2015, ponderea cea mai importantă având-o autoturismele, cu 6.345 de unități, conform datelor publicate, marți, de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

Numărul autoturismelor noi înmatriculate în luna aprilie a acestui an a fost de 9.737 de unități, în creștere cu 19,9% față de aceeași lună din 2015, cea mai vândută marcă rămânând Dacia, cu o cotă de piață de 17,3%, potrivit datelor publicate, miercuri, de Direcția Regim Permise Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

România nu are o piață internă a autovehiculelor noi, ceea ce reprezintă o slăbiciune puternică, a declarat, marți, în cadrul Forumului Investitorilor Străini, Nicolas Maure, director general Dacia Renault România.

Înmatriculările noi de vehicule pentru transportul pasagerilor au crescut cu 12,9% față de primul semestru din 2014, arată un raport al Institutului Național de Statistică.